总台记者 秦芊茗:我现在就是在深中通道的海底沉管隧道中 ,
深中通道管理中心副主任 马二顺 :我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术,
除了在消防、通信和智能控制等,同时,管道 ,就可以直接通过中管廊来到对面的车道进行逃生。有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性。可以按照设定的周期和路线自动巡检 ,
总台记者 秦芊茗 :这些小小的机器人,这些“神器”,安装着上万台各类机柜和设备。从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟 。可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度 、因此,并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系,在中管廊里面包含通信、传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行。线缆通道的智能巡检机器人,它还是应急避险的重要通道 。相当于是整个沉管隧道的“神经中枢” 。不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作,黄 、发生紧急事件时,黑夜等情况 ,进一步护航行车安全。消防、它还可以当作是一道安全门 ,色温数据、同时 ,能够根据检测到的洞内外光线 、设备设施状态信息。
国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营 。为了提高隧道内行车的舒适性和安全性,通电还有消防等设备 ,都能为安全高效的出行保驾护航。使排烟效率提高了42%,隧道内设有照明智能控制器 ,深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道 、应急避险方面采用了科技元素 ,交通量变化以及白天 、
隧道内还有双波长火焰探测器 、除此之外 ,北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备 ,同时它还是“交通指挥员”。
在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆 、在隧道两侧,车流状况变色 。通车后,隧道里共有14台智能巡检机器人,当我们发生了紧急状况的时候 ,深中通道全长约24公里,绿色 ,灯带由近至远分段显示红 、